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桥梁是人类创新智慧的结晶，而在贵州，它们简直就是奇迹世界上最高的一百座桥中，有近半数在贵州，贵州被赞誉为“世界桥梁博物馆”曾经被山脉一分为二的土地已经被桥梁连接成一块完整的大地，年复一年，越来越多的桥梁完成建设，包揽数项“世界之最”的平塘特大桥就在其中。

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贵州南部，漕渡河峡谷的宽度超过了两公里，在2016年低价辅助卡网，贵州政府决定修建一条连通峡谷两岸的高速公路，这能有效地缩短行驶距离。这个工程就是平塘特大桥。

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它拥有迄今为止世界上最高的混凝土桥塔，能够将平塘和罗甸之间的路程缩短一半以上纪登贵是平塘特大桥项目总工程师，为了建造这座“特大桥”，他必须先考虑如何建造与山峰一样高的桥墩平塘特大桥项目总工程师纪登贵其中一个特点就是16号塔，它是一个混凝土塔，高

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328米建造一座这么高的桥，每一个环节都充满挑战，单是每个桥墩的横截面就有三个篮球场那么大，这是一个真正的超级工程平塘特大桥项目总工程师纪登贵相当于人一样，大家平均身高是1米6到1米8，你突然长了2米6，你买鞋市低价辅助卡网场上都买不到。

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比设备问题更具挑战性的是环绕这个峡谷的喀斯特地形，狭窄的峡谷壁使得现有的机器无法在此使用。

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在如此险峻的施工环境下，唯一可行的办法就是纯人工劳动平塘特大桥项目总工程师纪登贵我们当时就是结合实际，采用了人工挖孔桩，当时作业班组是一个班五个人，这个人工挖孔桩挖到55米，在国内也是属于一个纪录他们面临的问题还不止于此，高空作业使得将水泥运输到施工现场成了一个极大的难题，这就是现代技术的用武之地。

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专为这个项目采购的动臂吊，能够解决高塔大吨位吊装的问题这些特殊的起重机每台价值250万美元，可以将重达63吨的混凝土吊起到350米的空中凭借坚韧低价辅助卡网的意志和强大的设备支持，这些桥塔才能逐渐站立升高，取得的结果令人叹为观止。

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在克服了种种困难后，平塘特大桥在2019年9月26日终于竣工了贵州现在不仅有世界上最高的混凝土桥塔，而且还有世界最高桥梁北盘江大桥，它稳稳地屹立在北盘江上方564米处这些人工打造的奇迹使贵州焕然一新“山高石头多，出门就爬坡，一年四季苞谷饭，除夕晚上才有米汤喝”。

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传唱了几百年的民歌中描述的窘迫生活环境，如今已经成为过去式许多村子也成功地实现了改变在科技的帮助下，这些村庄现在与外部世界相连，命运从此改变

通过坚定的决心和毅力，贵州人民已经大大改善了他们的生活。坚韧、无畏、团结，这就是贵州人民低价辅助卡网在面对逆境时的态度，他们不知疲倦地努力摆脱贫困，改变自己的命运，今天这片土地的每一寸都见证了他们努力的成果。

贵州是中国唯一没有平原的省份，这里92.5%的土是山地，但注重可持续发展使得贵州成为一个经济强区他们怎么做到的？从江县位于贵州东南部，有一个地方在海拔一千米以上，面积超过四十平方公里，在那里有着世界上最壮观的农业景观之一……。

11月5日至8日纪录大时代《这，就是贵州》四集连播，敬请观看

编辑：王鼎尧

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