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11月8日-10日，上海嘉定，无人驾驶通用解决方案公司轻舟智航携无方向盘的自动驾驶小巴龙舟SPACE首次亮相中国汽车论坛，并将其打造成独立会议空间“轻舟会客厅”，与产业伙伴共话汽车智能化的新征程。

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作为智能驾驶领域的代表，轻舟智航联合创始人、CTO侯聪受邀出席论坛首日的闭门峰会，分享了轻舟智航的智能驾驶“世界观”，主张“要用发展的眼光看待智能驾驶的演进”，提出汽车产业智能化发展进和平精英外挂购买平台程中的“小四化”，即入门体验标配化、中端体验标准化、高端体验大众化、极致体验革新化，通过持续的技术创新，让“每一代、每一层”的消费者都能享受到智能驾驶技术带来的安全和便利。

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当前，纯视觉、适用于高速场景的高速NOA逐渐成为主流，配备激光雷达、适用于城市场景的城市NOA也开始崭露头角但随着硬件成本的下降，算力的提升，软件算法的持续迭代，智能驾驶的创新功能会不断涌现，高端功能会快速普及，常用功能会成为标准，基本功能会成为标配。

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其中，城市NOA是辅助驾驶的天花板，也是未来几年内智能汽车核心竞争力的重要标志轻舟智航已发布自动驾驶解决方案品牌“乘风”，其整合了从和平精英外挂购买平台感知、预测、决策、规划和控制等自动驾驶全栈软硬件技术，充分彰显了轻舟智航作为高级别自动驾驶公司打造城市NOA的独特优势。

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据悉，轻舟智航正积极携手产业上下游共同推进高级辅助驾驶的落地，基于与地平线的战略合作，轻舟智航将率先成为基于征程5的城区自动驾驶解决方案提供商作为汽车行业新四化的重要一环，我国汽车产业在“智能化”领域成长速度惊人。

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行业数据显示，今年上半年，中国不同智能化程度的电动汽车在全球市场份额的占比已超过欧美与此同时，中国智能驾驶的渗透率也在快速增加，到2025年L2及以上的辅助驾驶的市场渗透率将近40%